Silnik New Holland* | | F5C | F5C | NEF | NEF |
Liczba cylindrów / pojemność skokowa / liczba zaworów / poziom emisji | | 4 / 3200 / 2 / Tier III | 4 / 3200 / 2 / Tier III | 4 / 4500 / 2 / Tier III | 4 / 4500 / 2 / Tier III |
Układ dolotowy | | Z turbosprężarką | Z turbosprężarką | Z turbosprężarką | Z turbosprężarką |
Chłodnica międzystopniowa | |  | | | |
Zatwierdzona mieszanka biopaliwa | | B100(*)(*) | B100(*)(*) | B100(*)(*) | B100(*)(*) |
Moc znamionowa silnika wg ISO TR14396 / ECE R120 [kW/KM (CV)] | | 48/65 | 57/78 | 63/86 | 71/97 |
Znamionowa prędkość obrotowa silnika (obr/min) | | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 |
Maks. moment obrotowy wg ISO TR14396 przy 1300 obr/min (Nm) | | 290 | 330 | 330 | 398 |
Zapas momentu obrotowego (%) | | 46 | 39 | 39 | 36 |
Wewnętrzny układ EGR | | | | | |
Metoda chłodzenia | | Płyn | Płyn | Płyn | Płyn |
Optymalne zużycie paliwa (g/kWh) | | 225 | 223 | 219 | 219 |
Pojemność zbiornika paliwa (l) | | 75 | 75 | 88 | 88 |
Okres między przeglądami (godz.) | | 500 | 500 | 600 | 600 |
Elektrohydrauliczna blokada mechanizmu różnicowego | | | | | |
Planetarna przekładnia redukcyjna | | | | | |
Zawieszone pedały | | | | | |
Hamulce mokre | | | | | |
Przekładnia Shuttle Command™ 16x16 (30 km/h / 40 km/h) | | | | | (tylko 40 km/h) |
Prędkość minimalna (bez biegu pełzającego) (km/h) | | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 |
Przekładnia Shuttle Command™ 28x16 (opcjonalny bieg pełzający / 30 km/h / 40 km/h) | |  | | | (tylko 40 km/h) |
Prędkość minimalna (z biegiem pełzającym) (km/h) | | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 |
Przekładnia Split Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h) | | | | | (tylko 40 km/h)c |
Prędkość minimalna (bez biegu pełzającego) (km/h). | | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,7 |
Przekładnia Powershuttle 16x16 (30 km/h / 40 km/h) (km/h) | | | | | (tylko 40 km/h) |
Prędkość minimalna (bez biegu pełzającego) (km/h).. | | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 |
Przekładnia Dual Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h) | | | | | (tylko 40 km/h) |
Prędkość minimalna (bez biegu pełzającego) (km/h). . . | | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,7 |
Przekładnia Dual Command™ 44x16 (opcjonalny bieg pełzający / 30 km/h / 40 km/h) | | | | | (tylko 40 km/h) |
Prędkość minimalna (z biegiem pełzającym) (km/h). | | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
Sprzęgło Power Clutch (tylko skrzynia biegów Dual Command™) | | | | | |
Nienapędzana, napęd na 2 koła Oś przednia | | | | | - |
Napędzana, napęd na 4 koła | | | | | |
Oś przednia SuperSteer™ | | | | | |
Automatyczne włączanie napędu na 4 koła (tylko oś SuperSteer™) | | | | | |
2 siłowniki sterujące (tylko oś SuperSteer™) | | | | | |
Kąt skrętu osi standardowej / osi SuperSteer™ (°) | | 55 / 76 | 55 / 76 | 55 / 76 | 55 / 76 |
Promień skrętu osi nienapędzanej / osi napędzanej / osi SuperSteer™ (mm) | | 3670 / 3890 / 3415 | 3670 / 3890 / 3415 | 3670 / 3890 / 3415 | - / 3890 / 3415 |
Elektrohydrauliczna blokada mechanizmu różnicowego. | | | | | |
Niezależna pompa układu kierowniczego (28 l/min) | | | | | |
Hamulce mokre. | | | | | |
Hamulce przednich kół | | | | | |
Drgania osi (°) | | 11 | 11 | 11 | 11 |
Wydajność pompy standardowej (l/min) | | 48,6 | 48,6 | 48,6 | 48,6 |
Wydajność opcjonalnej pompy MegaFlow™ (l/min) | | 63,8 | 63,8 | 63,8 | 63,8 |
Mechaniczny układ kontroli zagłębienia narzędzia (MDC) | | | | | |
Czujnik zagłębienia dolnego cięgła | | | | | |
Układ Lift-O-Matic™ | | | | | |
Elektroniczny układ kontroli zagłębienia narzędzia (EDC) | | | | | |
Stały udźwig w całym zakresie (610 mm za końcówkami kulowymi) (kg) | | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
Maks. udźwig na końcówkach kulowych przy poziomo położonych cięgłach (kg) | | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
Maks. liczba zdalnych zaworów międzyosiowych | | 4 | 4 | 4 | 4 |
Maks. liczba tylnych zdalnych zaworów | | 6 (4+2) | 6 (4+2) | 6 (4+2) | 6 (4+2) |
Podnośnik przedni i WOM | | | | | |
Maks. udźwig przedniego układu zawieszenia narzędzi na końcówkach kulowych (kg) | | 1360 | 1360 | 1360 | 1360 |
Wspomagane włączanie | | | | | |
Prędkość zależna | | | | | |
540 | | | | | |
540 / 540E | | | | | |
540 / 540E / 1000 | | | | | |
Gumowe bloki izolacyjne | | | | | |
Boczne dźwignie | | | | | |
Zawieszona platforma (z ROPS) | | | | | |
Kabina | | | | | |
Opcjonalna klimatyzacja | | | | | |
Kabina Blue Cab | | | | | |
Maks. poziom hałasu*** (dBA) | | 78 | 78 | 78 | 78 |
A Długość całkowita, napęd na 4 koła (mm) | | 3493 | 3493 | 3580 | 3580 |
B Wysokość od środka tylnej osi do szczytu dachu kabiny (mm) | | 1672 | 1672 | 1672 | 1672 |
C Wysokość do szczytu ramy ROPS (góra / dół) (mm) | | 2443 / 1930 | 2443 / 1930 | 2443 / 1930 | 2443 / 1930 |
C Wysokość do szczytu dachu kabiny (mm) | | 2332 | 2332 | 2332 | 2332 |
D Rozstaw osi, napęd na 2 koła (mm) | | 2115 | 2115 | 2262 | - |
D Rozstaw osi, napęd na 4 koła (mm) | | 2038 | 2038 | 2185 | 2185 |
D Rozstaw osi, przednia oś SuperSteer™ (mm) | | 2408 | 2408 | 2495 | 2495 |
E Rozstaw przednich kół, napęd na 2 koła (mm) | | 1365 - 2031 | 1365 - 2031 | 1365 - 2031 | - |
E Rozstaw przednich kół, napęd na 4 koła (mm) | | 1545 - 1945 | 1545 - 1945 | 1545 - 1945 | 1545 - 1945 |
E Rozstaw tylnych kół (mm) | | 1260 - 1932 | 1260 - 1932 | 1260 - 1932 | 1260 - 1932 |
F Prześwit nad gruntem (mm) | | 380 | 380 | 380 | 380 |
Masa z ramą bezpieczną ROPS, napęd na 2/4 koła (kg) | | 2620/2870 | 2620/2870 | 2700/2950 | - / 3000 |
Masy z kabiną****, napęd na 2/4 koła (kg) | | 2620/2870 | 2620/2870 | 2900/3150 | - / 3200 |
Maks. masa dopuszczalna, nap´d na 2/4 koła (kg) | | 4800/5250 | 4800/5250 | 4800/5250 | - / 5250 |