Wahliwy system podbieracza

Podbieracz PÖTTINGER gwarantuje maksymalną wydajność. Przestrzeń między palcami podbieracza i rotora została zoptymalizowana i dopasowana do odbierania maksymalnej ilości paszy. Wahliwy podbieracz PÖTTINGER z ośmioma rzędami palców wykazuje maksymalną wydaność zbioru również przy dużej prędkości jazdy i trudnych warunkach pracy.

Dwa przegubowe ramiona nośne umożliwiają pełną swobodę ruchów podbieracza. Dodatkowo sprężyny troszczą się o mniejszy nacisk na podłoże. Regulowane na wysokości skrętne koła kopiujace 16 x 6,5-8 kopiują pofałdowanie terenu dokładnie w miejscu mocowania palców zapewniając idealne dopasowanie do nierówności a także podczas jazdy w zakręcie.

• Wyjątkowy zakres wychylenia 180 mm zapewnia perfekcyjne kopiowanie nierówności i precyzyjne prowadzenie po obrysie.

• Automatyczne wyłączanie podbieracza w modelach EUROPROFI D do rozładunku przy pomocy walców dozujących.

Blacha uderzeniowa z rolką

Przestawiana w pionie blacha uderzeniowa z wysuniętą rolką dogniatającą pokos gwarantuje perfekcyjny przepływ paszy – również przy wysokiej prędkości załadunku i krótkiej, mokrej zielonce.

Dodatkowa rolka koła kopiującego

Nowa dodatkowa rolka koła kopiującego jest umieszczona centralnie z tyłu podbieracza. Centralne umieszczenie zapobiega zatapianiu się w śladzie ciągnika i gwarantuje perfekcyjne kopiowanie nierówności.

Dodatkowa rolka koła kopiującego

Prowadzenie w równoległoboku zapewnia wyraźnie lepsze kopiowanie konturów terenu i czystszą paszę również w trudnych warunkach zbioru. Wahliwe zawieszenie podbieracza zachowane w 100%. Ustawienie odbywa się niezależnie od przednich kół kopiujących.

• Dodatkowa rolka koła kopiującego jest podnoszona wraz z podbieraczem.

• Zostaje przy tym zachowany pełny prześwit od podłoża.

Sterowany podbieracz

Podbieracz jest obustronnie sterowany przez stalową krzywkę. Stale smarowane dwurzędowe rolki sterowania łożysk stożkowych wytrzymują największe obciążenia.

Palce podbieracza są sterowane nadążnie. Gwarantuje to optymalną ochronę darni, minimalne zabrudzenie ziemią i zapobiega nadmiernemu zużyciu palców.

Czysta pasza

dzięki małej liczbie obrotów i sterowanemu podbieraniu. Palce sa sterowane lekko nadążnie i optymalnie dopasowują się do konturów terenu.

Perfekcyjne przekazywanie masy

na rotor w każdych warunkach pracy, maksymalnie reagujące na całej swej długości palce.

Nalepsza jakość cięcia

Pasza nie jest "wyczesywana" a źdźbła są podawane na rotor prawie wyłącznie w ustawieniu poprzecznym.

Prosta konserwacja

Główne łożyska mają interwał konserwacyjny co 80 przyczep i są łatwodostępne.

EUROMATIC PLUS

EUROMATIC PLUS to serce przyczep serii EUROPROFI. Mocny i sprawny rotor gwarantuje wysoką wydajność przy cięciu i zagęszczaniu. EUROMATIC PLUS zapewnia lekkie i bez dużego zapotrzebowania mocy zagłębianie się w zielonce i perefkcyjne zbieranie paszy przez podbieracz.

• Rotor załadunkowy z ośmioma spiralnie ułożonymi rzędami palców ma średnicę 800 mm.

• Rotor jest obustronnie łożyskowany na łożyskach samonastawnych.

• Łożyskowanie znajduje się między rotorem i przekładnią na ramie rotora. Takie rozwiązanie chroni łożyska i przekładnie.

Zęby podające

Zęby wykonane z hartowanej drobnoziarnistej stali Durostat 500 mają o grubości 10 mm zapewniają maksymalną wydajność również przy mokrej i krótkiej paszy. Zoptymalizowana forma zębów i duża powierzchnia skrobaków troszczą się o najlepsze zagęszczenie w przestrzeni załadunkowej. Pierścienie zębów są zawieszone w wewnętrznym bębnie i kilkukrotnie przyspawane.

Zgarniacz

Tył skrobaków ma szerokość 25 mm. Każdy skrobak jest pojedyńczo osadzony i przykręcony. Zapewniają najwięszy stopień zagęszczenia odpowiednio do ustawienia automatyki załadunku.

TWIN BLADE nóż bliźniaczy

TWIN BLADE nóż podwójny

Nowa i opatentowana forma odwracalnego noża TWIN BLADE charakteryzuje się podwójną żywotnością. Gwarancja stale perfekcyjnej jakości cięcia; noże zapasowe są zawsze pod ręką. Wiązki paszy są dokładnie i równomiernie cięte. Pocięta zielonka ma strukturę odpowiednią dla przeżuwaczy. Optymalny odstęp między nożem i zębem zapewnia lekkość uciągu i ochronę noży przed ciałami obcymi.

Noże solidnej jakości

Noże wykonane z hartowanej stali narzędziowej i z wytłoczonym fałdowanym szlifem gwarantują dokładne cięcie. Bardzo mocna tylna część noża jest gwarancją jego dużej żywotności.

Zabezpieczenie indywidualne noży

PÖTTINGER chroni serce przyczepy opatentowanym zabezpieczeniem. Ciała obce są zagrożeniem dla rotora i belki nożowej, a przestoje kosztują.

Siła wyzwalania jest dopasowana do przepustowości. Pojedyńczo i mocno osadzone noże zapewniają równomierne cięcie.

Opatentowany system zabezpieczający

• Większe ciała obce oddziałują na nóż krótko, przesuwając go w kierunku przepływu zielonki.

• Blokada noża zostaje zwolniona.

• Siła oporu zamniejsza się pod wpływem uderzenia i nóż przepuszcza ciało obce prawie bez oporu. Ostrość noża pozostaje nienaruszona.

• Noż powraca automatycznie do pozycji wyjściowej.

Kamienie w paszy nie są łupane tak jak w sieczkarni. Bydło pozostawia całe kamienie w żłobie, nie narażając się na uszkodzenia przewodu pokarmowego.

Klapa zagęszczająca

Klapa zagęszczająca może być wyposażona opcjonalnie w siłownik hydrauliczny. Klapa umożliwia szybką zmianę z pracy przyczepy silosowej do pracy jako przyczepa objętościowa.

1. Tryb pracy przyczepy samozbierającej

W trybie pracy jako przyczepa silosowa klapa zagęszczająca paszę jest postawiona w górę i steruje automatyką załadunku. Zagęszczenie jest regulowane przez sprężyny i może być dopasowane w ten sposób optymalnie do mocy ciągnika.

2. Tryb przyczepy objętościowej

Dla pełnego wykorzystania przestrzeni załadunkowej przednia część podnoszona w górę, a klapa zagęszczająca jest opuszczana do środka.

Składane przykrycie kanału załadunku

Składane przykrycie kanału jako wyposażenie dodatkowe zapobiega przedostawaniu sie do kanału transportowanego właśnie materiału, gdy przyczepa pracuje jako przyczepa objętościowa. W przyczepach PÖTTINGER przykrycie jest po prostu składane a nie przezbrajane.

Wszystkie przyczepy EUROPROFI COMBILINE mają skośne błotniki a wzdłużne nośniki są zamknięte. Pasza czy sieczka nie pozostaje na błotnikach. Podczas transportu po drodze sieczka nie jest jest więc rozrzucana po drodze.

Nabudowa ze stalowych profili

Stalowy profil nabudowy stanowi jedną zamkniętą konstrukcję. Profile blaszane ze specjalną powłoką gwarantują długą żywotność. Nadwozie nie posiada pałąków ani lin zamykających je od góry, ponieważ boki sięgają ponad klapę do prasowania paszy. Wielkopowierzchniowa klapa zagęszczająca zapewnia najlepsze upakowanie masy i pełne wykorzystanie przestrzeni załadunkowej.

Opcje nabudowy

• Linki dachowe z plandeką tylną do przewozu załadunku o specyficznym małym zagęszczeniu.

• Reflektor przestrzeni załadunkowej H3

• Reflektory robocze LED na przedniej ścianie i błotnikach.

• System video z monitorem i jedną lub dwoma kamerami.

• Obracane światło do przyczepy

Czujniki na przedniej ścianie i górnej części nabudowy

Automatyka załadunku gwarantuje stuprocentowe wypełnienie przyczepy, a przez to dużą wydajność transportu. Pasza już w kanale jest zagęszczana,a przestrzeń załadunkowa wykorzystana do końca.

Czujniki na przedniej ścianie i górnej części nabudowy

Jeden czujnik mierzy u dołu przedniej ściany ciśnienie wywierane przez załadowaną mokrą, ciężką trawę i włącza podłogę rusztową. Tym samym zapobiega niszczeniu paszy przy zbyt wysokim nacisku na rotor. Drugi czujnik w klapie zagęszczającej mierzy stopień zagęszczenia w przestrznei załadunkowej. Pasza jest regularnie zagęszczana, a wypełnienie przestrzeni załadunkowej jest optymalne.

Oś tandemowa sprężyny paraboliczne 13 t obciążenie osi

Oś tandemowa BPW 16 t / 18 t

Wahacz zapewnia przez aktywne wyrównanie siły hamowania równe obciążenie kół. Jednocześnie perfekcyjne działanie resorów na pryźmie gwarantuje spokoją jazdę po polu i drodze.

• Duży odstęp sprężyn podporowych z przodu 1100 mm.

• Wytrzymałe drążki przejmują przy osiach BPW siłę hamowania i prowadzenie osi.

Opcje podwozi

Opcje podwozi

• Osie BPW z okładzinami hamulcowymi 410 x 120 mm zapewnianią efektywne działanie hamulców przy dużych prędkościach transportowych.

• Oś skrętna chroni darń również przy dużym tonażu.

• Warianty ogumienia